2009
Um Fim de seman...
Um Fim de semana de Pódio para o Brasil e os 12 melhores da NASCAR
O circuito de Monza, na Itália, viveu um dia de vitórias brasileiras no ultimo domingo.
As etapas italianas da GP2, da F-BMW e da Fórmula 1 terminaram com três pilotos do país no alto do pódio, uma situação pouco comum no automobilismo. O baiano Luiz Razia venceu pela primeira vez na GP2, e em seguida assistiu de perto à segunda conquista de Rubens Barrichello na temporada 2009 da principal categoria do automobilismo. Luis Felipe Nasr também subiu ao alto do pódio pela F-BMW.
Na F1 toda a torcida do Brasil é para Rubens Barrichello agora cada vez mais perto do seu companheiro de equipe e líder da temporada o Inglês Jenson Button com 14 pontos de vantagem.
1 Mark Martin 2 Tony Stewart 3 Jimmie Johnson 4 Denny Hamlin 5 Kasey Kahne 6 Jeff Gordon 7 Kurt Busch 8 Brian Vickers 9 Carl Edwards 10 Ryan Newman 11 Juan Montoya 12 Greg Biffle
Mais uma Vez Valentino Rossi... (O Burro?!)
Com o Capacete estilizado e as "Orelhas", Sempre bem humorado admitiu o erro ao cair nos EUA.
Na etapa de San Marino da MotoGP, em Misano. Foi a sexta vitória do piloto na Yamaha na temporada e a 103ª na Motovelocidade.
Rossi ultrapassou o espanhol Dani Pedrosa (Honda) na oitava das 28 voltas da corrida, para depois aproveitar a pista livre e abrir uma vantagem respeitável. Jorge Lorenzo (Yamaha) ultrapassou o seu compatriota seis voltas depois de Rossi.
Desta vez, o italiano não foi desafiado por seu companheiro de equipe. Pedrosa diminuiu o ritmo e confirmou o terceiro posto.
Andrea Dovizioso (Honda) foi o quarto colocado após batalha árdua com a Suzuki de Loris Capirossi. Toni Elias (Gresini Honda) chegou a andar em segundo nas quatro primeiras voltas, mas foi perdendo rendimento e acabou em sexto.
Dani Pedrosa afirmou que a única razão pela qual continuará na Honda por mais um ano é porque não havia nenhuma vaga na Yamaha. Ele disse que 2010 será sua última temporada na equipe se a moto não for suficientemente competitiva.
"Simplesmente porque não havia espaço na Yamaha, isso teria sido bom", declarou Pedrosa à rede de TV Italia1 a respeito de sua decisão de permanecer na Honda.
"Além disso, coloquei minha confiança na Honda por mais um ano para ver se eles conseguem melhorar a moto. Caso contrário, depois de um ano sem melhorias, talvez esteja acabado".
Resultado final da Prova:
1. Valentino Rossi Yamaha
2. Jorge Lorenzo Yamaha
3. Dani Pedrosa Honda
4. Andrea Dovizioso Honda
5. Loris Capirossi Suzuki
6. Toni Elias Gresini Honda
7. Mika Kallio Ducati
8. Marco Melandri Hayate Kawasaki
9. Chris Vermeulen Suzuki
10. James Toseland Tech 3 Yamaha
11. Aleix Espargaro Pramac Ducati
12. Randy de Puniet LCR Honda
13. Niccolo Canepa Pramac Ducati
14. Gabor Talmacsi Scot Honda
"E a bomba na F1 começa a estourar... Aguardem porque isso é apenas o começo".
Segundo Antonio Pizzonia:
"Amanhã ou segunda o mundo da F1 terá surpresas. Aguardem porque é coisa quente...". Segundo Pizzonia no seu Twitter
FIA confirma a abertura de inquérito, com a ajuda de uma consultoria externa, para apurar as circunstâncias da batida de Nelsinho em Cingapura. O brasileiro se chocou sozinho contra o muro, forçando o Safety Car a entrar na pista quando seu companheiro Fernando Alonso estava nos boxes. O espanhol venceu a corrida após o incidente.
Pizzonia voltou ao Twitter para confirmar o seu aviso: "E a bomba na F1 começa a estourar... Aguardem porque isso é apenas o começo".
Há suspeitas de que Nelsinho teria sido forçado por Flavio Briatore, chefe da Renault, a bater de propósito naquele momento da corrida, a fim de ajudar Alonso a vencer em Cingapura. O piloto brasileiro anunciou a sua saída da equipe francesa recentemente, após chamar o seu ex-comandante de "carrasco".
"Depois dessa acho que o churrasco na casa do Nelsinho vai até mais tarde", escreveu Pizzonia, logo após a batida na primeira volta que tirou da prova o francês Romain Grosjean, substituto de Piquet. "Nelsinho deve estar até chorando agora".
Pizzonia mandou uma mensagem para Kanaan: "Mandou bem o Grosjean. Parabéns Briatore". O piloto da Indy respondeu: "Vamos mandar um rolo de papel pra ele enxugar as lagrimas. Vou mandar um rivotril pra ele dar uma dormida assim ele não sofre tanto com o sucesso da Renault em Spa".
Vem ai um lugar para ser visitado pelos amantes da velocidade
Ferrari World de Abu Dhabi
Um espaço enorme de terra dentro do Golfo Pérsico vai ser usado por Abu Dhabi, para abrigar um parque temático de alta tecnologia que vai ter simuladores de corrida, montanhas-russa, teatro e um circuito onde você vai poder correr com uma Ferrari de verdade! Tudo isso é parte desta transformação radical de terra em lucros, com custo na faixa de US$ 40 bilhões.
A família de Abu Dhabi, que é dona de 5% da Ferrari SpA, construir o Ferrari World é uma coisa óbvia. Para dar um suporte especial aos turistas que vierem visitar o lugar, Yas Island, Abu Dhabi vai gastar mais uns US$ 6,8 bilhões pra melhorar o Abu Dhabi International Airport, onde a Etihad Airways, empresa de aviões dele vai ter linhas especiais para os amantes da velocidade.
